Морской гидравлический приводящий механизм - это привод, специально разработанный для суровой морской среды, сочетающий в себе высокую производительность, коррозионную устойчивость и исключительную надежность.Он преобразует гидравлическую энергию в точное вращающееся или линейное движение, таким образом контролируя различные клапаны, амортизаторы и другое критическое оборудование на судах, морских платформах и морских инженерных системах.Произведено в строгом соответствии с международными стандартами морской промышленности, этот приводящий обеспечивает стабильную работу в суровых условиях, включая солёный спрей, вибрации,и экстремальных температур, что делает его незаменимым основным компонентом в системах контроля и безопасности морских жидкостей..
| Параметр | Стоимость |
|---|---|
| Тип привода | Двухдействующий / однодействующий (возвращение пружины) |
| Рабочее давление | 8 ‰ 135 бар (по индивидуальному заказу до 240 бар) |
| Выходной момент | 100-32000 Н·м (в зависимости от модели) |
| Угол вращения | 90° ±3°~±5° (четверть поворота) |
| Гидравлическое масло | ISO VG 22?? 46 cSt (40°C) |
| Температура окружающей среды | -20°C до +80°C (обычно: -45°C до +120°C) |
| Степень защиты | IP65 / IP68 (Ex ia II CT4 необязательно) |
| Стандарт установки | ISO 5211 |
| Сигнал управления | Включение/выключение, аналоговое управление 4×20mA или дистанционное гидравлическое управление |
| Материал корпуса | Вязкое железо / 316 нержавеющая сталь |
| Сертификации | CCS, DNV, ABS, BV и другие морские классификационные общества |
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ