Der Marine-Hydraulikantrieb ist eine Antriebseinrichtung, die speziell für die strenge Meeresumgebung entwickelt wurde und hohe Leistung, Korrosionsbeständigkeit und außergewöhnliche Zuverlässigkeit kombiniert.Sie wandelt die hydraulische Energie in eine präzise rotierende oder lineare Bewegung um, wodurch verschiedene Ventile, Dämpfer und andere kritische Geräte auf Schiffen, Offshore-Plattformen und Schiffsbausystemen gesteuert werden.Hergestellt in strenger Übereinstimmung mit den internationalen Normen der Schifffahrtsindustrie, dieser Aktor sorgt für einen stabilen Betrieb unter rauen Bedingungen, einschließlich Salzspray, Vibrationen,Dies ist ein wesentlicher Bestandteil von Meeresflüssigkeitskontroll- und -sicherheitssystemen..
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Aktivierungsart | Doppelwirkende / Einwirkende (Federrückkehr) |
| Arbeitsdruck | 8 ̊135 bar (nach Maßgabe bis 240 bar) |
| Ausgangsdrehmoment | 100-32.000 N·m (abhängig vom Modell) |
| Drehwinkel | 90° ±3° ~ ±5° (Vierteldrehung) |
| Hydrauliköl | ISO VG 22 ̊46 cSt (40°C) |
| Umgebungstemperatur | -20°C bis +80°C (Gewöhnlich: -45°C bis +120°C) |
| Schutzgrad | IP65 / IP68 (Voraussetzung II CT4 ist optional) |
| Standards für die Montage | ISO 5211 |
| Kontrollsignal | Einschalten/Ausschalten, analoge 4×20mA-Betrieb oder hydraulische Fernbedienung |
| Körpermaterial | Flexibles Eisen / 316 rostfreier Stahl |
| Zertifizierungen | CCS, DNV, ABS, BV und andere Meeresklassifizierungsgesellschaften |
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